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spauser

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Member Since : March 18, 2008
Region : Communidad Valencian/ Murcia, Spain
Motorcycle : SUZUKI GSF 600 S BANDIT
Best Route Ever Ridden : I change my mind every week, whats quite good actually
Website : https://www.bestbikingroads.com

Latest Entries By This User

L511 / Collada de Faidella / Coll de Boixols / Coll de Nargo : Isona - Coll de Nargo ()

Aragon > Spain > Europe
November 14, 2007 - 5 star route rating Motorcycle Road4.9

One of the best roads I have ever ridden. Great road surface, great corners, no traffic at all and spectacular scenery. What else can a biker ask for?


Motorcycle Road 15 Photos Available

C1311 : Tremp - Puente de Montañana

Catalunya > Spain > Europe
November 21, 2007 - 5 star route rating Motorcycle Road4.9

Can a road have too many corners? At about halfway along this route I found myself asking this. This surely must be one of the twistiest roads in Spain (and probably Europe). The surface is good but in places, the visibility is very bad, especially at dusk, when I rode, the sun was so strong that I could hardly get a move on :-) Additionally there are a lot of blind brows and no road markings to let you know whats coming up. Still enjoyable due to the concentration of corners, but care should be taken


Motorcycle Road 19 Photos AvailableMotorcycle Road Film Available

CV 147 : Subida al Desierto de Las Palmas por Castellón

Communidad Valencian/Murc... > Spain > Europe
December 30, 2007 - 3 star route rating Motorcycle Road3.5

Es una ruta mítica para todos los aficionados a las motocicletas de Castellón y alrededores. La rápida sucesión de curvas te hace estar permanentemente concentrado en la carretera. Suele haber tráfico, sobre todo en festivos, muchos ciclistas y sobre todo coches paseando y viendo el fabuloso paisaje de la ciudad de Castellón, su puerto y en días claros, Valencia. Se cruza una urbanización, por lo que es un motivo más para estar atento a la carretera. La mayoría de las curvas no tienen visibilidad de la salida y al no estar la carretera marcada en el eje, debes mantenerte siempre a tu derecha, para evitar los posibles coches que pueden aparecer en las curvas. En la bajada por el lado de Benicasim, la moto literalmente se va. El primer tercio se puede circular rápido, hay visibilidad en las curvas y el asfalto está en buenas condiciones. El segundo tramo se distingue porque se despeja la carretera, hay una semirecta y al final una curva a derechas de 180 grados, esa es la primera, hay cuatro más peores que esta, encajonadas en la montaña y totalmente ciegas de salida, no la ves hasta estar en ella. Recordad que hay que seguir pegado a la derecha, algunos coches al subir invaden el carril contrario. En todo el tramo es conveniente no cortar las curvas esto debe recordarse durante toda la carretera.
Si ves algún vehículo en tu mismo sentido, recuerdalo, te lo puedes encontrar a la salida de la siguiente curva y circulará, seguro, mucho más lento que tú.
Una vez llegues al final de la bajada por Benicasim, verás que hay una pequeña rotonda en la que puedes dar la vuelta y hacer el tramo a la inversa. Hazlo, no te arrepentirás.


L131 / L149 : Badenweiler - Bernau Im Schwarzwald

Baden-Württemberg > Germany > Europe
January 30, 2006 - 4 star route rating Motorcycle Road4.3

Leave Mullheim heading east and head towards Belchen and on towards Bernau and Sankt Blasien. The route rises and twist to about 1414 metres. Well worth a look


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